鋼制波紋管涵在馬路涵洞使用的優(yōu)勢

　　鋼制波紋管涵是使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過連署、拼裝形成的一種涵洞方式。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的馬路建筑材料。對馬路涵洞來說,涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。

　　鋼制波紋管涵有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等，出進(jìn)口也可依照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求。鋼制波紋管涵具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價低、抗變型有經(jīng)驗強、減損通車后養(yǎng)護成本等獨特的地方，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的實質(zhì)關(guān)系上剖析,認(rèn)為合適而使用柔性、高超度的鋼制波紋管涵洞,不止具備適合地基與基礎(chǔ)變型的有經(jīng)驗,可以解決因地基基礎(chǔ)翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且鋼制波紋管涵洞因為軸向波紋的存在使其具備良好的受力特點標(biāo)志,軸向和徑向同時散布因荷載引動的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上散布荷載的應(yīng)力集中,更好地施展鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域，具備表面化的經(jīng)濟效益。